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219 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/11/20(水) 17:05:42.91 ID:0r64L5Fl0
で、車重は？

▼ 285 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/11/20(水) 17:41:18.12 ID:O4FN7q4S0
>>219
「NISSAN GT-R NISMO：諸元表」 (PDF:152KB)
http://www2.nissan.co.jp/GT-R/ARTICLE/PDF/gt-r_nismo_2014_specification.pdf
＞車両重量　1720kg （注1）
＞（注1）チタン合金製マフラーを装着した場合、車両重量は1710kg



63 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/11/20(水) 16:24:01.65 ID:JgstRPpR0
デザインは全くダメだな


88 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/11/20(水) 16:30:50.83 ID:0MYA0nD90
>>1
GT-Rのいうデザインはデザインじゃなく「空気力学」
フェラーリとかランボルギーニは車を欲しくさせる「デザイン」

ほんとGT-Rはつまらない車になったもんだ
子供の頃スポーツカーって性能分からなくてもランボやフェラーリはかっこいいと感じたよ
西部警察に出てたZとか形がスポーツカーだって見て分かるじゃん
何も知らない子供が今のGT-R見たらカローラと区別つかん

92 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/11/20(水) 16:32:40.03 ID:N6yUQhIZ0
フロントのデザインが絶望的にかっこ悪い。

94 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/11/20(水) 16:32:43.03 ID:4PME8CRr0 [1/2]
日本車はあいかわらずダサイな。このデザインに１５００万出す金持ちいねえだろ。

110 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/11/20(水) 16:37:02.85 ID:PrOpC3cU0 [3/4]
日本車はまずエンブレムからやり直せ

そこにこだわらなけりゃ魅力あるデザインなんか無理


101 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/11/20(水) 16:34:47.04 ID:lvZtlUDKO
わざとダサく作ってるのか疑うレベル
エンジンとかどうでもいいからフェラーリやランボルギーニみたいな見た目の車作ってくれ
三百万ならワゴンＲのエンジンでも買う


▼ 122 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/11/20(水) 16:40:13.06 ID:y5tmHHDFi
>>101
ただ、こういう武骨でダサいデザインの車が好きな人は一定層いるんだよな。
海外にも結構いたりする。


96 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/11/20(水) 16:33:41.34 ID:VQggVW+j0
>>1
ホンダ「ASIMOパクんなゴルァ！」




84 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/11/20(水) 16:29:39.80 ID:GjoFcN9SO
デザインがーとか言っている奴が多いが、
GT-Rなんて初代からずっと野暮ったいデザインなのが伝統なんだよ!

▼ 90 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/11/20(水) 16:32:09.63 ID:l2j1sqXbP
>>84
なんせ「箱スカ」だからな
現行型ももっと普通のセダン然としてれば・・・

やっぱ乗りたくねーなｗｗ

▼ 99 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/11/20(水) 16:34:19.03 ID:PrOpC3cU0
>>84
そんな伝統いらんわ





177 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/11/20(水) 16:53:38.58 ID:l2j1sqXbP [3/4]
うん、やっぱ「中途半端」がいかんのだな
格下のZは見た目も十分スポーツカーとして成立してるわけだから
少なくとももっとスポーツカーライクにすることはできるはずだし
もちろんもっと普通のクルマっぽくすることもできるわけだろ
このどうしようもなくどっちつかずな感じがいかんのだよ


264 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/11/20(水) 17:22:50.21 ID:oMpmAuh70
いいね、武骨な感じでGTRらしい。
ポルシェやフェラーリと比べてデザインを腐してる馬鹿がわいてるが
あんな平べったいのや曲線多用のデザインにしたら、この車の独自性がなくなるし、
パクリといわれるだろ。

▼ 270 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/11/20(水) 17:30:11.22 ID:A+s3NRk10
>>264
ブスに「個性あっていいじゃないか」と言ってるようなものだな

▼ 294 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/11/20(水) 17:44:07.07 ID:rWxlDf0w0
>>270
メディア上でしか見れなくて付き合う事は不可能な女をブスと腐して
満足してるみじめなお前には関係が無い車だろ。







340 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/11/20(水) 18:13:12.38 ID:gPA9HZrW0
(´・ω・`)　今までのGTRは何だったのって話よ！？どうするのよ？

▼ 341 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/11/20(水) 18:16:02.41 ID:7PJNpruV0
>>340
今度のGT-Rはカーブも走れるんだよ。

▼ 360 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/11/20(水) 18:33:20.73 ID:O4FN7q4S0
>>340
標準車とスペシャルモデルがあるって極普通のことだろ。
標準モデルは当然ながら存在し続けるよ。
日産、"大人の乗り味"を実現した「GT-R」2014年モデルを発表！　　[2013年11月20日]
http://jp.autoblog.com/2013/11/19/nissan-unveiled-gt-r-model-year-2014/
日産 GT-R 2014年モデル、新デザインのLEDランプ採用　[2013年11月20日]
http://response.jp/article/2013/11/20/211113.html




189 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/11/20(水) 16:56:38.03 ID:Z/jN1J2j0
国外はどうかわからんが
国内で走らせる場所がなさそう
また空飛ばす奴が出てくる気がするわ

▼ 208 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/11/20(水) 17:01:55.32 ID:iUCAH6L50
>>189
知ってるやつは筑波のサーキットで走らせてる。
そういうやつら用の車だろう。
公道走ってるだけなら500万くらいで買えるスカイラインクーペで十分。

▼ 224 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/11/20(水) 17:07:07.60 ID:Z/jN1J2j0
>>208
やはりそうなるんだろうねぇ
公道を走らせるべきクルマじゃないよなぁ
サーキット走らせるだけならもっと特化すれば
更に速くもできるだろうし。





315 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/11/20(水) 17:52:54.30 ID:z1PZbsOK0
ノーマルモデルと約６００万の価格差
エクステリアにも値段分の差は欲しかったね
現行のGT-Rはノーマルモデルがコスパ最強だよ

▼ 325 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/11/20(水) 17:58:14.68 ID:/NvSEoI8P
>>315
俺もそう思う。当初の800万程度で1500万とかの車と張り合えるのが
「最強」の所以だったかとww。


169 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/11/20(水) 16:52:29.75 ID:FWadMZ0G0
ぱっと見は普通の乗用車なのに、実は凄いエンジンが押し込んである
羊の皮を被った狼ってのがGT-Ｒのイメージなんだがなあ
こんなゴテゴテと珍走臭いアピールしまくり車にするんだったら
ＧＴ-Ｒから離れて自由なデザインで作った方が良いんじゃないの

▼ 183 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/11/20(水) 16:56:08.51 ID:NLBnOJ7I0
>>169
同意



187 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/11/20(水) 16:56:28.87 ID:LN+DZLrGi [1/2]
この値段なら一般人は買わないんだから、もう利便性とか度外視の凄いデザインのスーパーカーで出して欲しいな。


242 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/11/20(水) 17:15:32.72 ID:6Sp2/DLF0
倍以上する値段の高級スポーツカーをぶっちぎってる動画たくさんあるよな
デザインでは完敗してるけど凄いわ


474 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/11/20(水) 20:02:19.76 ID:rEskUcVfO [5/7]
ピコーン！
パーツを付けるディーラーオプションではなく、デザインが良いボディを丸ごとメーカーオプションで売れば儲けられる。
良い商売思い付いた。






540 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/11/20(水) 21:36:21.31 ID:CmiUC3re0
ホンダが本気だしたのにこんな車を買う奴いるのか？
すぐに新型NSXに抜かれるぞ…。

ミッドシップレイアウトにV6 3500ccでツインターボ。
しかもトリプルモーターハイブリットで四輪駆動。
ドライサンプでオイルパンが無いから超低重心。

GT-Rのニュルタイム、今更7分8秒とか遅過ぎwwwww
新型NSXがでたら10秒は縮められるわ。

しかもNSXは1200万円と予想されてる。

GT-Rは愚か、トヨタのLFAとか他社のスポーツカー全部涙目wwww

▼ 546 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/11/20(水) 21:42:03.52 ID:vYR82tm40
>>540
んまあ、実際に市販車（もしくは同レベルの試作車）走らせてから言うべきだね。口だけなら大阪の城も建つ。
ホンダならHSV-１０のロードゴーイングバージョン待ってるんだけど、まだなの？

▼ 556 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/11/20(水) 22:06:50.42 ID:/NvSEoI8P
>>546
洒落で出しゃいいのにな。売れるわきゃないが今のTV-CMの何倍の効果が
あるかと。

GT-R並に保証問題でうるさい車になりそうだがww。

▼ 561 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/11/20(水) 22:15:41.08 ID:vYR82tm40
>>556
洒落ですら出せないのがオヤッさん亡き後のホンダってもんだろ。
極論、各メーカー１車種でいいからバカ車（トヨタであれば８６，日産ならGT-R/Z，マツダはロードスター、三菱・スバルはエボ・インプ）出すべきだとは思うけどね。

▼ 563 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/11/20(水) 22:18:53.20 ID:/NvSEoI8P
>>561
Wwww。>>540みたいなバカ車がホントに出たら一生ホンダ信者でもいいなあ。
買わないけどww。

▼ 571 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/11/20(水) 22:23:27.30 ID:/NvSEoI8P
>>563
○　買えない
×　買わない






【経済】日産 GT-R NISMO 公式発表…600psにパワーアップ、価格は1500万円
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384931404/