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AT車をなくしてMT車のみにすれば事故は減る

1 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 08:25:08.14 ID:LHdplGQ4i
MTなら無免許のガキはそう簡単には運転できない
MTなら居眠りしにくくなる
MTならアクセル踏み間違いで暴走することがほぼなくなる

老人でも免許所得すらできない年齢のガキでも運転できるAT車にいつまで拘るんだか
車は凶器なんだからハードルを上げろよ糞ヨタ



2 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 08:25:49.38 ID:F6KyPEf10
一理ある



5 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 08:28:17.42 ID:dPvEVis1i [1/4]
賛成でーす。だけどAT限定の人が怒ると思いまーすwwww



10 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 08:29:53.48 ID:OQCUKGsJi
バスとかトラックのMTもどの道事故ってるけどなww


▼ 12 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 08:30:52.08 ID:k8wRxMAh0
>>10
お前よく馬鹿って言われるだろ

▼ 17 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 08:31:43.42 ID:VGc/fKf/O
>>10
ギアの入れ間違いとか エンストが原因での事故はあんまないんじゃね?








29 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 08:37:46.14 ID:Rp0w5kVlO
免許証を読み込ませないと走らない仕様にしろよ



▼ 33 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 08:39:04.50 ID:YMoqXSiJ0
>>29
やっぱコレだわな

B-CASなんかよりコッチ先にやれよな



▼ 34 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 08:39:06.71 ID:1sf8GVoC0
>>29
せっかくチップ埋め込んでるんだからそれぐらいはしてほしいよな



▼ 36 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 08:39:21.08 ID:w3XFBJWQ0
>>29
最近の奴はIC化してるんだしそれくらいできそうだよね



▼ 40 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 08:39:53.27 ID:VsCDsHp/0
>>29
これは実装するべき








79 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 08:48:25.08 ID:9vGOngHd0
IC化は賛成
記録残るようにすれば無免許が免許証借りても責任の所在がはっきりする
ただ災害等で着の身着のままで逃げる時がきついな
まぁしかし鍵は持って財布等持たないことはないだろうから大丈夫か



▼ 85 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 08:49:55.71 ID:JqBjKylH0
>>79
公衆電話にあったような緊急用ボタンつければよくね?
当然押したら自動で通報されるシステムでな



▼ 88 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 08:50:39.07 ID:d40sL2w20
まあもはや燃費の観点からMTとか無いんだけどな。確かATのがもう燃費良くなってる
>>79
いや、確か災害時は鍵つけたままにしなきゃじゃないっけ?



▼ 90 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 08:51:23.60 ID:vR8WwhDd0
>>88
実燃費はまだまだMT優位なんだぜ



▼ 98 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 08:54:17.44 ID:d40sL2w20
>>90
まだだったか、そりゃすまん
今ってMTとか買えるんかね



▼ 106 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 08:57:39.43 ID:vR8WwhDd0
>>98
ATもCVTも滑りがあるから実燃費がひっくり返ることはまずないよ
MTでは出せない回転数を狙ってよっぽど特殊な条件でやれば別だけど







127 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 09:09:19.19 ID:5fEKGyNVO
MTてアクセル踏み間違えないの?


140 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 09:15:10.87 ID:9vGOngHd0 [5/19]
>>127
いくらアクセル踏んでも、クラッチペダルで調整できる
アクセル全開でクラッチを全開で繋ぐやつはいないよ
やってもローならホイルスピン、他のギアならエンストする





139 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 09:14:56.81 ID:AmM66Xo60
MTというか馬鹿は運転出来ない航空機並の複雑なシステムにすればいいんだよ



▼ 142 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 09:16:09.51 ID:vR8WwhDd0
>>139
運転なんて作業なんだから慣れれば頭云々関係なく誰でも乗れるよ



▼ 146 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[sage] 投稿日:2012/05/15(火) 09:18:48.45 ID:Zg6vh3+zi
>>139
燃料を手動でエンジンの方に流したり
走行ルートを交通省に提出したりするのか








224 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 09:55:43.68 ID:AHRz+iKJ0
免許とって1年常に制限速度守って運転してるけど追い抜かれる頻度がヤバい

路上教習の時「ルールは車の流れ乱さない程度に守れ」とか言われたけどそんなことしてたら制限速度とか無意味だよな



▼ 242 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 10:03:44.39 ID:fZKop9Gs0
>>224
制限速度は目安。障害のない一般男子なら制限速度プラス20kmくらいで走っても問題ない。
制限速度は免許を取りうる最低レベルの人間に合わせて設定されてる。
つまり80歳で月一回の買い物にしか運転しないババアみたいな条件に合わせて設定されてる。
そんな人間と30代で仕事で毎日6時間運転してる営業マンの安全速度が同じわけがない。
どう考えても反射神経と判断力が違いすぎる。




▼ 249 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 10:05:59.24 ID:vR8WwhDd0
>>242
> つまり80歳で月一回の買い物にしか運転しないババア

まさにこんな感じのおばあちゃんが50キロ制限の道を70で走ってるわwwww
その道を40キロで塞ぐセブンイレブンのトラック…



▼ 250 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 10:06:06.51 ID:fJ4YrBrU0
>>242
法律にそんな理屈は通用しない



▼ 254 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[sage] 投稿日:2012/05/15(火) 10:10:16.30 ID:NOzj1GsZ0
>>250
だけど、実際警察も今の制限速度はおかしいっていうのは感じてるみたいよ
10キロオーバー位までなら黙認するって聞いたことあるし
かなり前だけど、現在は特に指定がなければ60キロまでだけど、80キロに引き上げることを検討するってニュースあったし



▼ 256 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 10:11:58.05 ID:vR8WwhDd0
>>254
警察はアホだからおかしいとは思ってないよ
10キロオーバーでも違反だから捕まえられるけど、罰金ゼロだから書類作る
手間が増えるだけだから捕まえないの







154 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 09:25:37.40 ID:ZIpvuIF4i
MTだと操作ミスが減るというのは本当なのだろうか
逆に老人とか操作ミス増えると思うけどな

▼ 180 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[sage] 投稿日:2012/05/15(火) 09:39:15.57 ID:IxuIa/Y8O
>>154
ATの操作ミス→暴走
MTの操作ミス→停止


▼ 191 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 09:43:08.45 ID:ZIpvuIF4i
>>180
そうさミス→停止で追突事故とかもあるから玉突きになると大事故になるし
単に踏み間違いで暴走しないからおkってのは甘いだろ

▼ 207 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 09:48:02.52 ID:9vGOngHd0
>>181
>>191
エンストする状況がわかってない
停止時からの発進がほとんど
ATで信号変わって進まなかったら追突するのか?
前がすんなり進むだろうで運転してるやつは何乗っても事故る

▼ 220 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 09:52:53.21 ID:/PFa8rGF0
>>207
分かってないじゃなくて、普通に見かけてたんだってwwwww
自分ではそんなことありえないけど、そういうとんでもないやつは存在してるんだよ
てかお前見かけたこと無いの?MT車がたくさんあったころ運転してたなら
交通量のよほど少ない田舎でないかぎり、エンストが引き金の事故の一件くらいは見かけてると思うんだけど…

▼ 247 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 10:05:31.64 ID:9vGOngHd0
>>220
だからそれは後車の責任
よそ見して信号変わったの気づかないとか、
歩行者が赤になっててもわたってたり
すんなり発進しない状況ってあるじゃん
それと一緒
だからって追突する運転はおかしい

▼ 262 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 10:16:41.56 ID:/PFa8rGF0
>>247
責任の話じゃねぇだろ…
全部MTにしたら事故件数が減るか減らないかって話じゃねぇの?
それはMTのせいじゃない後ろが悪いって話のピントがずれすぎなんだよ

全部ATなら少なくとも、エンストによる事故はないんだよ
お前はこの段階ですでに反論あるわけ?これは車の構造上の問題のはずだが?

そのこととATであるが故の油断や注意力の低下が理由での事故があるから
MTにしたらいいよってことを比較してどちらが全体として得かって話をしないと
比較にならないだろが


▼ 269 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 10:21:18.06 ID:vR8WwhDd0
>>262
ちなみに俺は信号が変わって前のトラックも進み始めたから俺も進み出した
ところにトラックがブレーキ踏んだから俺も踏んだら、後ろのATの女に
エンジン唸らせながら追突されたことがあるよ

これもATにしか起きない踏み間違いの事故

▼ 276 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 10:25:23.00 ID:/PFa8rGF0
>>269
やっぱ踏み間違いがATの一番の癌ってことになるんかね
踏み間違えるにしても、いきなり思いっきり踏まなければ修正効くはずなんだが
じいさんとかも踏み間違いのくせに超加速しやがるから困るwww

▼ 279 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 10:27:19.24 ID:vR8WwhDd0
>>276
ブレーキだと思って踏むから、あれ?何で進むの?止まれーーーってアクセルを床まで
踏み抜くわけよ
これがMTだとクラッチも踏むからアクセル全開でレブまで回って恥ずかしい思いは
するけど、前には進まないの

▼ 282 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 10:30:08.02 ID:/PFa8rGF0
>>279
現に車は前に進んでいるのにも関わらず、自分が踏んでいるのはブレーキのはず
断じてアクセルではないわ!!という思い込みで超加速になるってことか

▼ 285 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 10:33:53.89 ID:vR8WwhDd0
>>282
人間って思いこんでるとそんなもんだからね
これは想像だけど、実際に事故を起こしてからでも「ブレーキ踏んだのに止まらなかった」とか
証言する奴はいると思う
「現実より自分が正しい」ww

▼ 271 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 10:21:44.55 ID:6wt10J1X0
>>262
バカの相手はするな

▼ 309 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 10:51:29.73 ID:9vGOngHd0
>>262
MTの方が事故は減るでしょ
AT→信号変わった→アクセル
MT→信号変わった→クラッチ踏む→ギア入れる→クラッチ繋ぐ

普通の運転の仕方だとMTの方がワンテンポは遅れる
ATだとクリープでブレーキ離した時点で進む
前方に近づくのはATの方が早い
MTでクラッチ踏んでギア入れて信号待ちなんかしないでしょ
どっちも停止してる状況の話ね

▼ 313 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 10:53:19.80 ID:vR8WwhDd0
>>309
> MTでクラッチ踏んでギア入れて信号待ちなんかしないでしょ

してますすみませんすみませんすみません

▼ 328 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 10:58:46.86 ID:fh8oMPbVO
>>313
俺もクラッチ踏んで待ってるぜ
たまにローに入ってなくて焦るわ

▼ 343 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 11:05:11.49 ID:9vGOngHd0
>>313
疲れない?
俺は前方赤だったら手前からギア抜いて止まる
青になってやっとギア入れる
前が動いてからじゃないとギア入れない
前のじわじわ進むやつとかにMTで付き合ってたら疲れるしね






304 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 10:48:51.60 ID:A4lrw+V/0
教習所でしかMTのってない新入社員をMTに乗せると
どんな状態でもブレーキ踏むときクラッチ切りやがる
エンブレ使えよ、殺す気かよ
クラッチ切ったままカーブ交差点曲がるな、殺す気かよ

いい加減なにかあった時のためにってMT社用車残すのやめろよ
なにかあった時ってなんだよ、なんもねぇよ



▼ 311 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 10:51:58.60 ID:NkTF4nAY0
>>304
クラッチ踏み込んでからブレーキ踏む人多いよね
習ったのは逆でしょーよと



▼ 314 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 10:53:52.64 ID:LCuNXUr+0
>>311
教習所で習ったことが全てだと思ってる時点でお前は成長出来ない



▼ 344 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 11:05:13.37 ID:0feDP1u3O
>>304
あほか

クラッチ切りながらブレーキで減速しつつエンブレだろうが

エンブレだけで減速させると車の保ちが悪くなるんだぞ



▼ 349 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 11:09:21.54 ID:fh8oMPbVO
>>344
クラッチ切ったらエンブレも効かないと思うが



▼ 352 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[sage] 投稿日:2012/05/15(火) 11:12:51.48 ID:0feDP1u3O
>>349
交差点曲がるのに急に曲がるのかい?

前もって減速するもんだろ

ギアにはそれに合った回転数があってだな



▼ 360 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 11:20:00.78 ID:A4lrw+V/0
>>352
そんなもんMT乗ったら誰でもわかるだろ
アクセル離す(エンブレ) ブレーキで減速 クラッチ切る ブレーキで停車
アクセル踏んだままクラッチ切んなって話






145 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 09:17:27.50 ID:1YR54lQn0
MTは両足を協調して動かさないとスムーズに発進できない
片方だけ乱暴に操作するとエンストするか盛大に空ぶかしするかになり進む前に運転手が気付く
とまらないよー!!ブレーキ踏んでるのに止まらないよー!!と何かにぶつかるまでアクセル踏み続けるというバカなことはできない

▼ 147 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 09:20:42.01 ID:cnZ/6J1z0
>>145
慣れると割りと片足でも運転できる

▼ 151 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[sage] 投稿日:2012/05/15(火) 09:22:00.77 ID:YkaEaxo/0
>>147
それができる人は事故起こさないだろ


▼ 158 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 09:26:56.04 ID:JEwewTruO
>>151
それとこれとは別だと思うわ 
なんでこんな事が起きちゃうの?(´Д`)
ってのが事故だし

まあ一番の事故は俺たちがこの世に生まれた事だけどな☆彡





223 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[sage] 投稿日:2012/05/15(火) 09:55:27.39 ID:ZEmZ2b/o0
AT車なんて元は片手片足で運転できる身障者用だったからな
免許もAT限定なんて廃止にすればいいのに
そうすりゃバカ女とかババアは免許取れないだろ





371 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 11:33:37.77 ID:9vGOngHd0
運転下手なやつは座席位置が適正でない
車の感覚掴めないからやたら前に座席がなってる
ペダルワークやハンドル操作がそのせいでおかしくなってる

▼ 373 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 11:37:48.04 ID:nE74UQUz0
>>371
そういややたら背もたれ倒す奴いるじゃん
あれ運転しづらくないのかね。もれなく顔もバカそうだけど

▼ 375 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2012/05/15(火) 11:39:49.22 ID:A4lrw+V/0
>>373
片手運転でなんか斜めって運転してる奴と
ピカ金シール貼ってある帽子かぶってる奴と
無駄にサンバイザーおろしてる奴
も追加で



AT車をなくしてMT車のみにすれば事故は減る
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1337037908/
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コメントあざっす!!

No title

教習所の時間内でMTの運転を習得できないレベルの人間が
車の免許取って運転しようと云う事自体が間違い。
そして未成年者の無免許運転もATがここまで普及する前はあまりなかった。ギクシャクするから外から見てすぐにバレたからな。
MTゆえの事故があってもそれはレアケースだし、ATゆえの事故の多さからすれば誤差の範囲だ。
高齢者でATは止まらないから怖いって言うのは良く解ってるんだとおもよ。

No title

MTごときでホルホルしてAT見下してる奴ウケるわ
なんか他にもあんだろ
しょぼすぎて悲しくなるわ

No title

限定さんちーっすwwwwwwwwww

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