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さらば、ロータリーエンジン

283 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう : 2012/06/21(木) 05:20:09.59 ID:cipO6tUG0 [1/1回発言]

マツダは、製造を打ち切るロータリーエンジン(RE)車
「RX―8」の生産終了日を22日に決めた。
1967年に販売を始め国内外で200万台弱を販売したRE車は、
いったん姿を消す。RX―8は本社宇品第1工場(広島市南区)
で生産している。現在は、昨年11月に発売した最後の特別仕様車
「スピリットR」などを1日20台余り生産しており、
22日の夜間操業が最終日となる。
RE車は67年に「コスモスポーツ」として販売を始め、
スポーツカーの「RX―7」などが販売を伸ばした。
今年4月末時点の累計生産台数は199万6511台。
22日の生産終了により、
199万7千台余りで生産が止まることになる。
REは燃費性能などが課題で、
RX―8の後継車の発売の予定はない。
マツダは性能を改善した次世代REの開発を目指すとしている。
また来年には、水素を燃料にREを発電機として使う電気自動車をリース販売する。




276 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう : 2012/06/19(火) 19:31:26.61 ID:1rGbFuWi0 [1/1回発言]
R35とためを貼るスーパーロータリースポーツを望むと言いたいが
「時代を考えろ!!」と誰かに言われそうだから言うのやめた


277 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう : 2012/06/19(火) 19:59:51.90 ID:fhB0+fWk0 [1/1回発言]
>>276
良い案だとも思うが、マツダの体力じゃ無理な気がする。


278 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう : 2012/06/19(火) 23:20:39.72 ID:GvGvuJvm0 [1/1回発言]
4ローターミッドシップにすりゃフェラやランボとタメ貼れると思うけど、
いかんせんブランド力が…



280 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう : 2012/06/20(水) 14:33:56.60 ID:eCI08Wbz0 [1/1回発言]
>>277

フィアットと提携したんだから、フェラーリかランチャのブランドでやんちゃしちゃおうぜ
フェラーリ787三次とか、ランチャ・ユノディエールとかで4ローター搭載のスーパーカー出すとか


284 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう : 2012/06/22(金) 16:57:11.84 ID:qZ7lVLKZO [1/1回発言]
4ロータースーパーカー量販とか、過労自殺者増えそうだな



281 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう : 2012/06/20(水) 20:05:34.09 ID:KCAfSJSE0 [1/1回発言]
ま なんだかんだ言っても、本音を言わせれば燃費などどうでもいい
めちゃ格好良くて めちゃっぱやの次期RX-7が発売されるのを
みんな望んでるのは良くわかった。それは俺も同じだ
残念ながら その可能性は、極めて低いが





282 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう : 2012/06/20(水) 20:13:05.14 ID:MVqmPIQs0 [1/1回発言]
ハッキリと、もう無いって言えよw

可能性から言えば、ガソリン・ロータリーの新型RX-7よりも
RX-78が登場する可能性の方がまだ高いと思う。

つか、RX-7、8と来たから、次は7Bかもしれんな。4ローター水素発電EV。





11 : 名前をあたえないでください : 2012/06/21(木) 14:45:27.27 ID:kfvOT5N+ [1/1回発言]
いや、本屋の18禁コーナーにもある。




【経済】ロータリーエンジンが消える…マツダ「RX―8」、22日に生産終了へ[6/21]
1 : キャプテンシステム(120812)φ ★ : 2012/06/21(木) 14:37:27.87 ID:???

マツダは、すでに中止を決めていた唯一のロータリーエンジン(RE)搭載車「RX―8」の生産を、
22日で終えるとの見通しを明らかにした。

現在は本社工場(広島市南区)で造っているが、具体的な後継車の予定はなく、
REの市販車は当面姿を消すことになる。
研究開発や交換用エンジンの生産などは続けるという。

マツダは1967年に初めてREを搭載した「コスモスポーツ」を発売。
今年4月末までに199万6511台を生産している。

http://news.goo.ne.jp/article/asahi/business/K2012062001271.html




34 : 名前をあたえないでください : 2012/06/21(木) 16:11:17.73 ID:q1ffuoJ5 [1/1回発言]
SKYACTIV-REが出るとか雑誌には書いてあったがロータリーは辞めないと言ってるからね。



24 : 名前をあたえないでください : 2012/06/21(木) 15:23:42.77 ID:jXWUt3j/ [1/2回発言]
え?
16Xの開発はどうなったんだ?


28 : 名前をあたえないでください : 2012/06/21(木) 15:46:03.60 ID:riYQkl6y [2/2回発言]
>>24
2015年度までに2008年度比30%の燃費向上(マツダ車平均燃費)を目標にすると公言しちゃってるので
今はSKYACTIVに注力中
なので燃費向上に不利なロータリーは一旦退場する事になるけど、ちゃんと16Xの研究は続けてる
細々とだけどね



33 : 名前をあたえないでください : 2012/06/21(木) 16:10:02.79 ID:jXWUt3j/ [2/2回発言]
>>28
なるほどね。
まぁ、こないだテレビでスバルの社長も言ってたけど、
小さいメーカーが残るには特徴ある開発が大事だみたいなこと言ってた。
スバルでいえばボクサーエンジンやアイサイトみたいなね。
スカイの開発も凄いことだが、マツダにはいつの日か16Xと共にロータリー復活を願うよ。






6 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう : 2012/03/17(土) 20:39:40.01 ID:YmOLbtAn0 [1/1回発言]
REは死なんよ、何度でも蘇るさ!


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